Requisiti di pretrattamento e controllo superficiale per macchine trafilatrici

Durante il processo di installazione della trafilatrice, le sue fondamenta sono fissate in modo molto stabile, il che può efficacemente evitarne le vibrazioni. Durante l'installazione, è necessario rendere l'asse di allungamento del filo simmetrico rispetto alla linea centrale del foro della matrice attraverso il debug, in modo che possa far sì che la sollecitazione sul filo e sulla matrice di trafilatura agisca in modo uniforme.
Durante il processo di trafilatura della trafilatrice, si dovrebbero evitare avviamenti e arresti frequenti, poiché l'attrito causato dalla tensione di trazione all'inizio della trafilatura è molto maggiore dell'attrito durante la normale trafilatura, il che inevitabilmente aumenterà l'usura dello stampo . Inoltre, il filo utilizzato per la trafilatura deve essere sottoposto a pretrattamenti: pretrattamento superficiale e trattamento termico.
Durante il pretrattamento superficiale della macchina trafilatrice, i fili con superfici sporche e molte impurità attaccate ad esse devono essere puliti e asciugati prima della trafilatura. I fili con molte scaglie di ossido sulla superficie devono essere puliti e asciugati prima della trafilatura. Il filo deve essere assottigliato con acido ed essiccato prima di essere trafilato. I fili che presentano in superficie spellature, buchi, pellicine ecc., devono essere lucidati con lucidatrice prima di essere trafilati.
Trattamento termico della trafilatrice: per fili con durezza eccessiva o durezza irregolare, la durezza deve essere ridotta prima mediante ricottura o rinvenimento e il filo deve mantenere una buona uniformità di durezza prima di disegnare un dispositivo meccanico. Il sistema di controllo può fornire una velocità lineare molto precisa e regolare è preziosa e la trafilatrice è uno di questi dispositivi e il suo sistema ha requisiti molto elevati per il controllo della velocità.
L'intero sistema della trafilatrice è relativamente complesso e l'apparecchiatura di controllo richiede il coordinamento tra i vari motori. Il sistema è controllato da quattro servomotori, che possono soddisfare pienamente l'interazione in tempo reale tra i dati. Per garantire che le linee di raccordo lungo i binari siano posizionate secondo l'algoritmo, è necessario che la linea di cavi possa essere calcolata rapidamente. Sfrutta appieno la funzione firmware interna del servo e calcolala dal driver stesso, omettendo notevolmente il tempo totale calcolato dalla posizione della linea del tradizionale sistema di controllo della macchina per trafilatura. Il comando viene quindi inviato al driver, assicurando che la linea sia in grado di ridurre al minimo la latenza attraverso il controller.